Ce samedi 23 mai, nous sommes invités par Hubert Dessaint, Président du club "Jules Verne" pour décorer le ciel au cours de cette Fête Aérienne. Quelle bonne idée. C'est avec plaisir que nous acceptons même si nous sommes peu nombreux pour cause de pont de l'ascension.
Très rapidement, "Les Galibots", "Jules Verne" et nous allons remplir la partie de ciel qui nous est accordée et décorer le sol un peu plus difficilement en effet, c'est très très dur.
Une première pour nos Delta un vol au son des cornemuses.

Maniement d'arme dans le camp Franco Américain avec toujours nos cerf-volants en arrière plan.
Très beau temps en ce samedi matin avant l'arrivée des nuages dans l'après midi.

Voler si près des avions c'est un plaisir.
N'oublions pas que les Stars de cette journée, ce sont les avions.
   

Le Béluga bien sûr qui tient son nom de ce superbe dauphin (bélouga). C'est vrai qu'il y a une certaine ressemblance.

Airbus A300-600 qui transporte les nez d'Airbus fabriqués ici, à Albert.
Malgré l'arrivée des nuages (dommage pour les photos) ces magnifiques avions de voltige vont nous couper le souffle.
Reconstitution de combats de la première guerre mondiale (Leopoldoff-Fokker-Albatros)

Retour du combat sans une égratignure.
Ici, c'est beaucoup plus rapide avec ce Hawk de la Royal Air Force.
Reconstitution de combats de la seconde guerre mondiale avec entre autres cette Forteresse Volante B17.
Trois Mirage 2000, deux pour la démo et un de secours. Attention les oreilles.
Mirage 2000 au décollage.
Très belle démonstration avec simulation de combat et effets pyrotechniques au sol.
Ces charmantes jeunes filles de la Patrouille Guinot Wingwalkers posent avec leurs pilotes devant les photographes.
Les avions utilisés par cette patrouille sont deux "Stearman" mais regardez bien au dessus ce petit apendice.
Quand y faut y aller, faut y'aller.

On attend que la piste soit libre.

 
Après un premier passage dans les fumigènes, première figure. Une boucle complète. Et se sera comme ça pendant une bonne 1/2 heure, avec les mains, sans les mains, à l'endroit, à l'envers. La foire du trône à côté c'est un manège de chevaux de bois. Bravo!!!

Mais ce que le public attend en cette fin d'après midi, ce sont eux, les As de la patrouille de France.

Pour la première fois depuis sa création (1934), la patrouille intègre une femme. C'est le Commandant Virginie GUYOT, 1600h de vol.

Le salut des mécaniciens avant l'envol.

Premiers passages en formation. Le charognard (Virginie Guyot) se laisse glisser pour passer en formation losange.
 
Préparation et mise en place pour réaliser la formation dite "Concorde"
A chaque passage la patrouille nous présente une nouvelle figure. Eh les copains cerf-volistes, regardez les écarts. C'est incroyable.
Les croisements n'en parlons pas. C'est magique!
Au passage suivant ils ne sont plus que 6. Les 2 autres doivent être en embuscade.
Ils sont à nouveau 8 pour un superbe éclatement.
Impossible de tout montrer en quelques photos. En tout cas moi je n'ai pas le souvenir d'avoir déjà vu une démonstration comme celle ci pendant plus de 30mn.
Bravo à la Patrouille de France.